Средний танк Т-54

В конце 1945 г. советские конструкторы смогли разработать новую, более широкую башню, пригодную для размещения орудия калибра 100 мм и спаренного с ним пулемета. Всего лишь год спустя в серийное производство на Харьковском тракторном заводе был запущен средним танк Т-54 (модель 1946 г.). На танках Т-54 ранних выпусков по одному дистанционно управляемому пулемету монтировалось на надгусеничных крыльях правого и левою борта. В 1949 г. началось производство танков Т-54 (модель 1949 г.) с полусферическими башнями. В задней части башен имелся заман, устанавливавшиеся на крыльях пулеметы аннулировали, пулеметное вооружение теперь состояло из единственного спаренного с орудием СПМГ.

С целью уменьшения вероятности заклинивания башни осколком снаряда на Т-54, начиная с 1951 г. стали ставить полусферические башни без замани. Первые полусферические башни появились на советских тяжелых танках в 1945 г.

Впервые на публике танки Т-54 образца 1951 г. появились во время подавления восстания в Венгрии и вызвали повышенный интерес со стороны западных экспертов. В западногерманском печатном издании был опубликован восторженный отзыв о новом советском танке:

- Танк Т-54 является продуктом длительной эволюции, в его конструкции нашли применение технические и компоновочные решения, апробированные на танках серии Т-34. Русские добились успеха в снижении массы машины, сокращении заброневых объемов и отработки рациональной формы башни, за счет чего им удалось вооружить 38-тонную машину орудием калибра 100 мм. Советский танк превосходит все типы танков массой менее 50 т, состоящие на вооружении армий стран мира.

- Высокая огневая мощь 100-мм пушки дополняется наличием совершенной системы управления огнем, которая, однако, требует лучшей, чем прежде, подготовки наводчика. Оперативная мобильность Т-54 беспрециндентна, в боевых условиях машина на одной заправке может пройти порядка 350 км. Если танковое подразделение не будет ввязываться в бои, то оно на одной заправке может совершить марш от исходного рубежа наступления (западная граница ГДР) до берега Рейна! Простая конструкция ходовой части, силовой установки и вооружения сильно упрощает техобслуживание танков Т-54. Время, затрачиваемое на техническое обслуживание танков Т-54 составляет примерно 25% от времени, затрачиваемых на работу с западными танками. Тактическая мобильность определяется удельной мощностью, которая для Т-54 равняется 14,5 л.с/т. Экстремально низкий силуэт также способствует лучшему маневрировании на поле боя. Выхлопы от двигателя достаточно трудно зафиксировать теплорадарами западного образца. Форму танка, особенно форму башни, следует признать близкой к идеальной. Танк Т-54 превосходит новейшие западные танки М-48 и «Центурион» по всему комплексу боевых параметров: вооружению. оперативной и тактической мобильности. В настоящее время на Западе нет ниодного танка, который можно было противопоставить ему.

Даже сегодня танки Т-54 состоят на вооружении во многих странах мира. В 1991 г. министр обороны СССР заявил, что на вооружении Советской Армии находится 1379 танков Т-54. На протяжении более сорока лет эксплуатации в конструкцию танка была внесена масса изменений и усовершенствований, однако, учитывая огромный объем производства (2000 танков ежегодно) изменения в конструкцию всех танков вносились не всегда и не одновременно. Танки типов Т-54 Т-55 и Т-62 относились в Советской Армии к средним.

Ниже приведены основные изменения, которые постепенно внедрялись на танки:

- снятие пулеметов СГМ Г с надгуссничных крыльев:

- установка оборудования для подводного вождения:

- установка стабилизатора пушки;

- установка зенитного пулемета;

- установка эжектора пороховых газов на ствол орудия;

- расширение шкалы прицела, обеспечивающее ведение прицельной стрельбы из пулемета;

- модернизация привода разворота башни;

- установка высокопроизводительного электрогенератора Г-74 и регулятора напряжения РРТ-31А;

- усовершенствование воздушных фильтров.

Все модернизированные танки Т-54 получили в обозначении литеру «М», исключение составили машины,переоборудованные в 1954-55 г.г. в вариант Т-55. Танки Т-55 внешне практически идентичны Т-54, но они оснащались системой стабилизации орудия «Горизонт» и системой продувки ствола после выстрела. Командирские танки комплектовались двумя радиостанциями, они обозначались Т-54К, Т-54АК, Т-54М К. В 1957 г. выпускался танк Т-54Б, который от предыдущих вариантов внешне отличался отсутствием эжектора на стволе орудия. Довольно большое количество танков Т-54Б продолжали оставаться на вооружении армий многих стран и в 90-е годы XX века.