«Сейбр» Mk-6 / Sabre Mk.6

Фирма «Канадэйр» продолжила свою работу над истребителями «Сейбр», выпустив модификации Мк-5 (370 шт.) и Мк-6 (655 шт.). В конструкцию Мк-5 внесли изменения, уже опробованные на машинах, выпускавшихся в США, — расширение передней кромки крыла на 6 дюймов у основания и на 3 дюйма у законцовки. Эта модификация имела улучшенные скоростные характеристики для скоростного воздушного боя.

ВВС ЮАР (которые в Корее в составе сил ООН использовали самолеты F-86E и F-86F) приобрели 34 самолета «Сейбр» Мк-6 с более мощным двигателем «Оренда». Эти самолеты считались в свое время лучшими в мире истребителями и находились на вооружении ВВС ЮАР вплоть до замены «Миражами» F-1CZ и F-1AZ в 1970-х годах. Машины «Сейбр» производились также австралийской фирмой «Коммонвелф Корпорейшен». Изображенный на рисунке самолет состоял на вооружении 1-й эскадрильи ВВС Канады.