Самолет «Мираж» F-1CK — еще один пример готовности компании «Дассо» совершать капиталовложения в рискованные предприятия. Исходя из того факта, что семейство «Мираж» III неизбежно должно устареть, правительство Франции подписало с «Дассо» контракт на разработку «самолета-преемника», получившего индекс F-2. Это был самолет с традиционным стреловидным крылом, отступающим от классических форм «Миража». М. Дассо по собственной инициативе вложил деньги в разработку другой версии это» машины (индекс F-1) и спроектированной под установку одного двигателя «Атар».
В результате ВВС Франции решили закупить именно эту модель. От предыдущих «Миражей» этот самолет отличается более традиционным видом — стреловидным крылом и наличием заднего горизонтального оперения, он имеет пониженную посадочную скорость и более короткий разбег при взлете. Внесены усовершенствования в бортовое электронное оборудование, а емкость внутренних топливных баков увеличена на 45 %. Была существенно повышена маневренность машины. Изображенный самолет F-1CK состоит на вооружении ВВС Кувейта.
Характеристики самолета «Мираж» F-1CK / Dassault Mirage F.1 | | Производство |
Франция |
| Тип |
одноместный многоцелевой истребитель-штурмовик |
| Силовая установка |
турбореакт. двигатель «Атар» 9К-50 (SNEGMA) тягой 7200 кг |
| Характеристики |
макс. скорость на большой выс. 2340 км/ч (1454 мили/час); потолок 20000 м; боевая дальность у земли 600 км, на высоте — 1320 км, перегоночная — 2600 км |
| Масса | масса пустого 7400 кг; макс, взлетная масса 16200 кг |
| Размеры | размах крыльев 8,4 м; длина 15 м; высота 4,5 м, площадь крыла 25 кв. м |
| Вооружение |
две 30-мм пушки DEFA-553; ракеты «воздух-воздух» на законц. крыльев; пять внеш. пилонов, несущих до 6300 кг вооружения — ракеты «воздух-воздух», бомбы с лазерным наведением, НУРС, ракеты «воздух-земля» с лазерным наведением, ПКР АМ-39, антирадарные ракеты, бетонобойные и кассетные бомбы и др. |
ЕЩЕ СТАТЬИ
|