«Канберра» В.Мк-2

Еще до того как Э. Петтер покинул основанную его семьей в 1915 году компанию «Уэстланд», он уже имел свой проект реактивного бомбардировщика. Ориентируясь на спецификацию В.3/45, он в итоге спроектировал самолет с очень широким прямым нестреловидным крылом, хорошо приспособленным для больших высот. Подобно знаменитому «Москито», этот бомбардировщик имел достаточно высокую по тем временам скорость, чтобы избежать перехвата, и в то же время мог нести до 2727 кг бомбовой нагрузки на расстояние до 750 морских миль.

Самолет был оснащен радиолокационным прицелом для слепого бомбометания в любых условиях. Прототип, первый полет которого состоялся 13 мая 1949 г. (пилотировал Роланд Бомонт), отличался чрезвычайно высокой маневренностью на малых высотах. Задержки в изготовлении бомбового прицела привели к тому, что первоначально самолет выпускался как дневной тактический бомбардировщик, получивший обозначение В.Мк-2. Первая партия этих машин поступила на вооружение в 101 эскадрилью Королевских ВВС 25 мая 1951 г.