Италия в числе многих других стран (всего около 20) использовала самолеты «Сейбр» американской конструкции. Фирма «Фиат» выпустила по лицензии 221 машину модификации F-86K для ВВС Италии. Изображенный на рисунке самолет — «Сейбр» Mk-4 (F-86E), один из 430 экземпляров, выпущенных в Канаде для перевооружения эскадрилий Королевских ВВС в соответствии с «Программой общей обороны».
В дальнейшем у этих машин была расширена передняя кромка крыла, 180 таких самолетов было передано Италии, часть отправлена в Югославию, Грецию и Турцию. В отличие от Мк-5 и Мк-6, снабженных лицензионными двигателями «О ре н да», Мк-4 были оснащены оригинальными двигателями производства фирмы «Дженерал Электрик». В остальном Мк-4 представлял собой точную копию F-86E, вплоть до повторения конструкции цельноповоротного хвостового оперения.
Характеристики самолета «Сейбр» Мк-4 | | Производство | США и Канада |
| Тип | одноместный реактивный истребитель-бомбардировщик |
| Силовая установка |
турбореактивный двигатель J47-GE-13 («Дженерал Электрик») тягой 2358 кг |
| Характеристики |
макс. скорость на уровне моря 1091 км/ч (678 миль/час); потолок 15240 м; радиус действия 1344 км (835 миль) |
| Масса | масса пустого 5045 кг; макс, взлетная масса 9350 кг |
| Размеры | размах крыльев 11,3 м; длина 11,4 м; высота 4,5 м; площадь крыла 27,8 кв. м |
| Вооружение |
шесть 12,7-мм пулеметов «Кольт-Браунинг» М-3 с боекомплектом по 267 патронов; внеш. узлы подвески для двух топливных баков или вооружения массой до 454 кг; восемь реактивных снарядов |
ЕЩЕ СТАТЬИ
|