Несмотря на то что бронеавтомобиль «Остин — Путилов» имеет английское происхождение, его с полным правом можно назвать русским, поскольку большинство таких машин было произведено и применялось в России.

Сегодня даже в самой Бельгии мало кто знает о бронеавтомобиле «Минерва». Между тем именно в бельгийской армии впервые сумели найти наиболее эффективные способы боевого применения бронеавтомобилей, которые не имели аналогов вплоть до Второй мировой войны.

Первая машина модели IZ фирмы «Лянчиа» не имела бронирования и представляла собой небольшой грузовой автомобиль, в кузове которого была смонтирована пожарная лестница, использовавшаяся в поднятом положении в качестве наблюдательного пункта и для корректировки артиллерийской стрельбы.

В конце 1914 года начался серийный выпуск бронеавтомобилей «Ланчестер», которые вскоре стали самыми массовыми машинами этого класса, потеснив «Роллс-Ройс»- Поскольку бронеавтомобили поступали на вооружение ВВС, первоначально на них возлагали задачи по охране аэродромов, а также участию в поиске и спасении
сбитых или потерпевших аварию пилотов аэропланов.

В 1914 году Великобритания направила несколько своих авиационных частей в Бельгию и Францию. Помимо аэропланов, в этих элитных войсках имелись автомобили для перевозки пилотов и техников. В Бельгии английские офицеры увидели, что автомобили активно используются местными ударными отрядами для проведения рейдов и других видов маневренных боевых действий, и решили перенять этот опыт.