После того как правительство Канады выбрало для своих ВВС . самолет «Нортроп» F-5, компании «Канадэйр Лимитед» в Монреале было предоставлено право производить эти самолеты по лицензии в двух модификациях, одноместной CF-5A и двухместной CF-5D. «Канадэйр» внесла многочисленные усовершенствования в конструкцию самолета, наиболее важным из которых был более мощный двигатель.
Радиус действия машины был увеличен за счет оснащения самолета оборудованием для дозаправки в воздухе. «Канадэйр» успешно экспортировала CF-5 во многие страны, в том числе в Нидерланды. В 1987 г. компания «Бристоль Аэроспейс» получила заказ на модернизацию 56 CF-5A/D для использования их в качестве учебно-тренировочных самолетов в ВВС Канады. В результате выполнения этой программы срок эксплуатации этих самолетов был увеличен до 4000 летных часов, что, наряду с другими усовершенствованиями, позволит использовать их и в XXI веке.
Характеристики самолета CF-5 «Фридом файтер» / CF-5 Freedom Fighter | | Производство | США и Канада |
| Тип | реактивный истребитель и легкий штурмовик |
| Силовая установка |
два турбореактивных двигателя J85-CAN-15 («Оренда») тягой по 1950 кг |
| Характеристики | макс. скор, на выс. 10970 м 1575 км/ч (978 миль/ час); потолок 15500 м; боевой радиус дейст. с макс, нагрузк. 314 км (195 миль) |
| Масса | масса пустого 3700 кг; макс, взлетная масса 9249 кг |
| Размеры | размах крыльев 7,9 м; длина 14,4 м; высота 4 м; площадь крыла 15,8 кв. м |
| Вооружение |
две 20-мм пушки М-39; узлы подвески под крыльями для двух ракет «воздух-воздух» типа «А1М-9 Сайдвиндер», пулеметных гондол, реактивных снарядов или бомб |
ЕЩЕ СТАТЬИ
|