Самолет FRS. Мк-1 был заказан для размещения на трех британских «классических» авианосцах класса «Инвинсибл» в качестве истребителей, противолодочных самолетов и штурмовиков, оснащенных радаром «Блю Фокс» и другим оружием. В то время, когда создавались «Харриеры» наземного базирования, предполагалось, что в будущем Королевские ВМС должны будут оснащаться только боевыми вертолетами, что задержало появление палубных «Харриеров» вплоть до 1975 года.
Удлиненная носовая часть самолета представляет собой конический обтекатель радара «Блю Фокс», а кабина несколько приподнята над корпусом с тем, чтобы разместить в ней дополнительное бортовое оборудование и обеспечить пилоту лучший обзор. FRS. Мк-1 поступили на вооружение незадолго до фолклендского конфликта и активно использовались в боевых действиях13. На рисунке изображен «Харриер» FRS-1, раскрашенный в цвета Королевского Флота Великобритании.
Характеристики самолета | | Производство | США и Великобритания | | Тип | палубный многоцелевой боевой самолет | | Силовая установка | турбореактивный взлетно-маршевый двигатель «Пегас» Мк-104 («Роллс-Ройс») тягой 9750 кг | | Характеристики | макс, скорость на уровне моря 1110 км/ч (690 миль/час) с макс, нагр. ракетами «воздух-воздух»; потол. 15500 м; радиус перехв. при взлете с разбег. 740 км (460 миль), при вертик. взлете 135 км | | Масса | масса пустого 6374 кг; макс, взлетная масса 11880 кг | | Размеры | размах крыльев 7,7 м; длина 14,5 м; высота 3,7 м; площадь крыла 18,7 кв. м | | Вооружение | две 30-мм пушки «Аден»; пять внешн. пилонов, несущих до 3629 кг нагрузки, вкл. ракеты «воздух-воздух» «Сайдвиндер А1М-9» или «Матра Мзджик» и две противокорабельн. ракеты «Гарпун» или «Си Игл» |
ЕЩЕ СТАТЬИ
|
