«Лайтнинг» F.Mk-6 / Lightning F.Mk-6

Последний одноместный истребитель поступил на вооружение Великобритании в 1960 году. История этого самолета началась еще в 1947 году, когда Королевские ВВС предоставили фирме « Инглиш Электрик» исследовательский контракт на создание сверхзвукового реактивного самолета Р-1В. Работа продолжалась почти десять лет («Инглиш Электрик» успела войти в состав корпорации ВАС).

Будучи принят на вооружение, «Лайтинг» F.Mk-1 отлично проявил себя в качестве всепогодного перехватчика с феноменальной горизонтальной скоростью и набором высоты. Впрочем, у самолета был и существенный недостаток — малая продолжительность полета. По рекомендации фирмы ВАС британские ВВС в 1965 году приняли решение о модернизации наиболее усовершенствованной модели F-3 до стандарта F-6. При этом был существенно модифицирован подфюзеляжный топливный бак, а также изменен излом передней кромки крыла для несения повышенной нагрузки.