L-29 «Дельфин» / L-29 Delfin
Разработанный в Чехословакии, «Дельфин» в 1961 году был выбран в качестве основного реактивного учебно-тренировочного самолета для ВВС СССР. Принятому на вооружение в СССР «Дельфину» НАТО присвоило кодовое наименование «Майя». Общее число произведенных самолетов превысило 3600. «Дельфин» — простой и надежный самолет, который может взлетать по травяной, песчаной или заболоченной взлетной полосе.
Поступил на вооружение в 1963 году, непрерывно выпускался в течение 11 лет. Советский Союз получил более 2000 «Дельфинов», заказывали его также почти все ВВС стран Варшавского договора. В значительных количествах этот самолет экспортировался на Ближний Восток и в Африку (в частности, этой моделью были укомплектованы ВВС Египта). Египетские самолеты имели полный комплект боевого оборудования и могли выполнять военные задачи.
Характеристики самолета |
| Производство |
Чехословакия |
| Тип |
двухместный учебно-тренировочный самолет |
| Силовая установка |
турбореактивный двигатель М-701 VC-150 («Моторлет») тягой 890 кг |
| Характеристики |
максимальная скорость на высоте 5000 м 655 км/ч (407 миль/час); потолок 11000 м; радиус действия 640 км (397 миль) |
| Масса |
масса пустого 2280 кг; максимальная взлетная масса 3280 кг |
| Размеры |
размах крыльев 10,29 м; длина 10,8 м; высота 3,1 м; площадь крыла 19,8 кв. м |
| Вооружение |
- |
ЕЩЕ СТАТЬИ
|
| Категория: Истребители | Добавил: garanchuk (03.05.2010)
Просмотров: 4579
| Рейтинг: 0.0/0
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]